項目概覽

位於香港葵涌貨櫃碼頭的亞洲貨櫃物流中心「ATL」，是世界上最大的多層工業大廈，並獲健力士世界紀錄認證，其可出租樓面超過 600 萬平方呎。ATL 在 1990 年代分階段落成，率先引入高流量、可駕車直達的多層物流設計，至今仍是全球基準項目。

ACSL 與 ATL 的合作關係早於十多年前的大型停車場系統升級項目前已建立，一直為 ATL 提供維修保養及系統支援。建立在多年合作的穩固基礎上，2025 年的項目屬第二代升級工程，引入自動化車輛進出管理、數碼排隊管理、香港首個自動車型識別系統，以及中央即時交通監察。

挑戰：以世界級規模維持巔峰運作

儘管 ACSL 舊有系統一直可靠穩定，但在每日處理成千上萬架車輛的高密度多層設施中，狹窄斜道及急彎設計在繁忙時段帶來愈來愈大壓力：

• 出入口、斜道及轉彎位置偶爾出現阻塞，往往因車輛停泊在未經授權的地方而造成交通中斷，影響大型貨櫃車的流動性。
• 司機需在 12 樓等候區盯住單一共享螢幕查看裝卸區何時可用。許多司機在等候期間會離開去休息或用膳，結果錯過通知，未能及時把車駛往裝卸區，令整體調度被拖慢，排隊時間愈拖愈長，進一步影響車流運作效率。
• 人手需透過閉路電視或巡邏監察斜道情況，往往問題已出現才介入，增加人手需求及安全風險。
• 系統未能自動辨識車輛車型，令 ATL 缺乏關鍵數據去優化空間運用、繁忙時段規劃或未來設立分層收費模式。

解決方案：為全球標誌性物流中心度身訂造的第二代系統升級

ACSL 今次升級屬原系統的無縫延伸，整合先進硬件、自家軟件及智能化自動流程，全面提升這座全球最大多層物流大樓的交通運作：

• 香港首個自動車型識別系統: 透過輪距感測器及雙天花鐳射高度偵測裝置，自動分類車輛類型，為 ATL 提供規劃空間及未來收費策略的重要數據。

• 智能排隊與手機 App 整合: 結合自訂智能排隊邏輯、司機手機 App 及大型自助屏幕，提供即時更新及通知。司機可在飯堂或其他舒適區域等候，不需留在單一顯示屏前，大幅提升體驗及車流效率。

• AI 斜道及擠塞監察: 專用攝影機會偵測在關鍵斜道或出入口逗留超過45-120 秒的靜止車輛，並即時向地面控制中心發出「紅色警報」，加快處理，提升安全性。

• 新一代停車場自助繳費機: 支援八達通、Alipay 及微信支付，無現金的交易令離場繳費更快捷便利。

• 高速車牌識別: 雙鏡頭車牌識別以 99%+ 準確度取代八達通入閘系統，貨車無需停車即可通過，大幅縮短入閘時間。

成果與效益

此第二代升級為這座健力士世界紀錄級設施帶來運作明顯改善。擠塞情況紓緩、司機等候時間縮短、透過主動監察提升安全性，同時 ATL 亦獲得更豐富的數據以制定更明智的空間運用與收費策略。ACSL 以創新科技優化既有系統，進一步鞏固 ATL 作為世界級物流樞紐的地位，為租戶、營運方及司機帶來更高效率、更佳體驗及更卓越的營運表現。

「在我們長期合作的過程中，ACSL 一直是我們值得信賴的創新夥伴。他們穩定可靠的技術以及持續到位的支援，協助我們在每一次系統升級中持續提升營運效能。我們十分重視他們的專業實力，並期待在未來攜手推動更多智慧物流創新。」
—— 亞洲貨櫃物流中心香港有限公司營運總監 Dennis Ng